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港口電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量問題
由于我國(guó)大力推進(jìn)綠色低碳港口建設(shè)，而采用電力設(shè)備使港口裝卸效率和用能效率明顯提高，單位運(yùn)輸能耗和污染排放量明顯下降，因此，大型裝卸機(jī)械“油改電”工程和“靠港船舶使用岸電”工程等港口電氣化改造項(xiàng)目在沿海各港口已經(jīng)大規(guī)模實(shí)施，使得電能在港口能源消耗中的比重逐年提高，電力已成為港口的主要能源。
預(yù)計(jì)港口電能比例仍將會(huì)進(jìn)一步提高，這個(gè)發(fā)展方向符合我國(guó)“建設(shè)綠色低碳港口”的戰(zhàn)略方針，并對(duì)加快高能耗、高排放、高污染運(yùn)輸裝備淘汰更新起到推動(dòng)作用。
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